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【我為群眾辦實事】公交公司依托“智慧公交”為乘客提供多層次個性化出行服務
發(fā)布日期:
2021-06-11
瀏覽次數:
1592次
近年來,公交公司以大數據應用為突破口,從公交調度自動化、公交信息數字化、公交服務精準化等方面著手打造“智慧公交”,積極構建創(chuàng)新型公交體系,為乘客提供多層次、個性化的出行服務,為實現宿遷智慧、便捷、舒適的交通環(huán)境打下基礎。
3年建150座智能公交電子站牌
2018年年初,我市將試點建設公交電子智能站牌項目納入市政府為民辦實事項目。同年,公交公司在市區(qū)發(fā)展大道、洪澤湖路等主干道建成50座公交電子智能站牌,通過利用公交智能調度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數據建立預報系統(tǒng),將車輛到站信息展示在候車亭內的電子顯示屏上。
公交電子智能站牌顯示內容
2020年,公交公司加大建設投入,又在市區(qū)建成100座公交電子智能站牌。如今,公交電子智能站牌給乘坐公交車的市民帶來了全新體驗,車輛信息實時發(fā)布、360度攝像、市民卡自主充值等功能讓人贊不絕口。公司通過擴大公交電子智能站牌覆蓋面,改善了市民出行條件,緩解了城市交通擁堵,實現了暢通惠民的目標。
手機在手 出門乘車無憂
如今只要手機在手,市民出行要乘坐哪路公交車、要在哪里換乘,通過一款“公交E出行”APP就能提前做好規(guī)劃。
“公交E出行”APP是公交公司推出的一款公交查詢軟件。該APP基于公交智能調度管理系統(tǒng),可提供車輛實時運行信息查詢、線路查詢、公交換乘站點查詢、定制包車等服務。市民通過這款APP,可以隨時隨地在線查詢城市公交詳細信息,節(jié)省出行時間,極大地提高了出行效率。
市民使用“公交E出行”APP
“自從有了‘公交E出行’APP,我再也沒有為乘車犯愁。”市民陳先生說,“打開APP,要乘坐的公交車在什么位置一目了然,上車后還能直接微信掃碼,省去了拿零錢、帶公交卡的麻煩。”
用好智能調度“法寶” 讓數據“活”起來
如何讓數據“活”起來,成為提供科學調配公交運力的“法寶”?這是公交公司第一黨支部書記、信息中心主任孫君一直探索的課題。
根據宿遷交通集團信息化建設三年行動方案,今年,公交公司與網絡供應商、數據服務公司深化合作,在“人、車、路、網、云”信息化建設方面下功夫,將前沿科技與公交運營管理緊密結合起來。
對車輛進行智能調度
“公交調度管理的是車輛,但調度的本質則是客流。”孫君說,依托公交智能調度管理系統(tǒng),能夠對各條線路的客流潮汐現象等進行深度分析,充分掌握運營情況,并能在節(jié)假日客流高峰到來前進行預判,提前安排足夠運力。
“以前,制訂公交線路排班計劃要投入大量人力和精力,還不一定能做到準確排班。現在有了公交智能調度管理系統(tǒng),不僅線路排班快速生成,而且很精準。”孫君說,如今車輛調度工作也能實時調整,不必拘泥于是發(fā)車前或班次結束后。
站務員正在進行智能化排班
目前,公交公司已初步實現大數據平臺和物聯(lián)網控制有效統(tǒng)一,實現數字化多層次線網布局,通過智能化排班實現客流精準計算以及班次與客流的精準匹配,有效緩解高峰運力問題、降低低峰空駛率,提高了資源復用價值。
圖/文:公交公司 張瑞
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