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【我為群眾辦實事】公交公司依托“智慧公交”為乘客提供多層次個性化出行服務

發(fā)布日期：2021-06-11瀏覽次數：1592次

    近年來，公交公司以大數據應用為突破口，從公交調度自動化、公交信息數字化、公交服務精準化等方面著手打造“智慧公交”，積極構建創(chuàng)新型公交體系，為乘客提供多層次、個性化的出行服務，為實現宿遷智慧、便捷、舒適的交通環(huán)境打下基礎。

    3年建150座智能公交電子站牌

    2018年年初，我市將試點建設公交電子智能站牌項目納入市政府為民辦實事項目。同年，公交公司在市區(qū)發(fā)展大道、洪澤湖路等主干道建成50座公交電子智能站牌，通過利用公交智能調度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數據建立預報系統(tǒng)，將車輛到站信息展示在候車亭內的電子顯示屏上。
 

公交電子智能站牌顯示內容

    2020年，公交公司加大建設投入，又在市區(qū)建成100座公交電子智能站牌。如今，公交電子智能站牌給乘坐公交車的市民帶來了全新體驗，車輛信息實時發(fā)布、360度攝像、市民卡自主充值等功能讓人贊不絕口。公司通過擴大公交電子智能站牌覆蓋面，改善了市民出行條件，緩解了城市交通擁堵，實現了暢通惠民的目標。 

    手機在手 出門乘車無憂

    如今只要手機在手，市民出行要乘坐哪路公交車、要在哪里換乘，通過一款“公交E出行”APP就能提前做好規(guī)劃。

   “公交E出行”APP是公交公司推出的一款公交查詢軟件。該APP基于公交智能調度管理系統(tǒng)，可提供車輛實時運行信息查詢、線路查詢、公交換乘站點查詢、定制包車等服務。市民通過這款APP，可以隨時隨地在線查詢城市公交詳細信息，節(jié)省出行時間，極大地提高了出行效率。
 

市民使用“公交E出行”APP 

   “自從有了‘公交E出行’APP，我再也沒有為乘車犯愁。”市民陳先生說，“打開APP，要乘坐的公交車在什么位置一目了然，上車后還能直接微信掃碼，省去了拿零錢、帶公交卡的麻煩。”

    用好智能調度“法寶” 讓數據“活”起來

    如何讓數據“活”起來，成為提供科學調配公交運力的“法寶”?這是公交公司第一黨支部書記、信息中心主任孫君一直探索的課題。

    根據宿遷交通集團信息化建設三年行動方案，今年，公交公司與網絡供應商、數據服務公司深化合作，在“人、車、路、網、云”信息化建設方面下功夫，將前沿科技與公交運營管理緊密結合起來。
 

對車輛進行智能調度 

   “公交調度管理的是車輛，但調度的本質則是客流。”孫君說，依托公交智能調度管理系統(tǒng)，能夠對各條線路的客流潮汐現象等進行深度分析，充分掌握運營情況，并能在節(jié)假日客流高峰到來前進行預判，提前安排足夠運力。

   “以前，制訂公交線路排班計劃要投入大量人力和精力，還不一定能做到準確排班。現在有了公交智能調度管理系統(tǒng)，不僅線路排班快速生成，而且很精準。”孫君說，如今車輛調度工作也能實時調整，不必拘泥于是發(fā)車前或班次結束后。

站務員正在進行智能化排班
 
    目前，公交公司已初步實現大數據平臺和物聯(lián)網控制有效統(tǒng)一，實現數字化多層次線網布局，通過智能化排班實現客流精準計算以及班次與客流的精準匹配，有效緩解高峰運力問題、降低低峰空駛率，提高了資源復用價值。


圖/文：公交公司  張瑞